0 Resenha: Demaquilante Max Love
Olá pessoal tudo bem?! Hoje eu vim com uma dica maraaaaaa. Fui esses dias na farmácia, comprar um demaquilante , pois estava sem, e fui em busca do da Nivea, bifásico que amo. Mais nunca acho aqui na minha cidade, e o único que encontrei foi esse da Max Love, que me interessei, porque pela embalagem parecia ser uma aguinha, e tava 7 pila.!e levei pra experimentar. E simplesmente ameiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii, ele so não é bom pra mascara, mais acreditem eu tirei minha sombra color tatoo da Maybelline e saiu tudo, que é uma sombra super difícil de tirar. E abaixo fiz a demonstração com dois batons da Mac, que são os batons mais pigmentados que tenho. Que são : Red e Morange, E vocês vão ver que saiu tudo! O demaquilante em sim, é uma delicia de tirar a maquiagem do rosto, porque ele não tem um pingo de óleo, a embalagem é pratica pois tem borrifador, e vem 75 ml!
0 Meu Cronograma Capilar
Olá pessoal, tudo bem? Como foram de carnaval?
O meu foi bom, e estamos de volta a rotina! so volto as atividades semana que vem, então, vou adiantar o blog e o youtube.
O assunto de hoje é cabelo, e vamos falar sobre cronograma capilar. Porque decidir fazer?
Então uma semana antes da semana do carnaval, decidi mudar meu cabelo. Pra quem não sabe, meu cabelo é um loiro meio escuro. (dizem as cabeleireiras que é dificil encontrar a tonalidade do meu cabelo, hehe :D ) Mais desde dos 15 eu pinto o cabelo de preto azulado, e o preto é uma das nuances mais difíceis de se tirar, parece que gruda o pigmento no cabelo. E depois do meu noivado, eu parei de pintar , tem quase 1 ano, e ainda tem pigmento preto no cabelo, isso porque não quis descolorir. Enfim fui na cabeleireira, que não vou há séculos, trato meu cabelo em casa. Pra fazer luzes, e mudar um pouco, chegando lá ela decidiu fazer teste de mecha antes, pra ver se a cor ia abrir. Fez o teste, quando ela tirou o papel alumínio do meu cabelo, ele quebrou na metade, :O e agora?
ela disse, lo não vou fazer. se não seu cabelo vai cair todo, e perguntou o que tinha feito nas ultimas semanas antes de ir lá! e fiz uma escova chama "Liso extremo" em duas etapas. Só que ela disse que nao sabe o que colocaram na composição do produto que estava com cheiro de chumbo. :O em contato com o pigmento preto, quebrou meu cabelo, ou seja meu cabelo tá DETONADO. Ela resolveu fazer uma escova, queraliss, que ameiii e cortou, deixou ele reto! E falou trata durante um mes, e volta agente faz o teste de mecha de novo. Cheguei em casa, e fui procurar sobre cronograma capilar, e o que Mais se encaixou comigo, foi o que a Juliana Andrade, do Blog Mistura feminina Fez. E vou falar como é.
Cronograma Capilar, é um programa de cuidados separados em quatro semanas, totalizando em mes, pra tratar do sue cabelo. Existe vários estilos de cronogramas voce vai fazer de acordo com a necessidade do seu cabelo, mais o que eu segui, foi : HIDRATAÇÃO- NUTRIÇÃO- RECONSTRUÇÃO.
Na Hidratação: Você vai repor a água perdida do seu cabelo. Ingrientes principais de mascaras hidratantes são : Extrato de algas, Panthenol, Aloe Vera, Vitaminas, Bepantol, Chocolate, mel, geléia real etc.
O meu foi bom, e estamos de volta a rotina! so volto as atividades semana que vem, então, vou adiantar o blog e o youtube.
O assunto de hoje é cabelo, e vamos falar sobre cronograma capilar. Porque decidir fazer?
Então uma semana antes da semana do carnaval, decidi mudar meu cabelo. Pra quem não sabe, meu cabelo é um loiro meio escuro. (dizem as cabeleireiras que é dificil encontrar a tonalidade do meu cabelo, hehe :D ) Mais desde dos 15 eu pinto o cabelo de preto azulado, e o preto é uma das nuances mais difíceis de se tirar, parece que gruda o pigmento no cabelo. E depois do meu noivado, eu parei de pintar , tem quase 1 ano, e ainda tem pigmento preto no cabelo, isso porque não quis descolorir. Enfim fui na cabeleireira, que não vou há séculos, trato meu cabelo em casa. Pra fazer luzes, e mudar um pouco, chegando lá ela decidiu fazer teste de mecha antes, pra ver se a cor ia abrir. Fez o teste, quando ela tirou o papel alumínio do meu cabelo, ele quebrou na metade, :O e agora?
ela disse, lo não vou fazer. se não seu cabelo vai cair todo, e perguntou o que tinha feito nas ultimas semanas antes de ir lá! e fiz uma escova chama "Liso extremo" em duas etapas. Só que ela disse que nao sabe o que colocaram na composição do produto que estava com cheiro de chumbo. :O em contato com o pigmento preto, quebrou meu cabelo, ou seja meu cabelo tá DETONADO. Ela resolveu fazer uma escova, queraliss, que ameiii e cortou, deixou ele reto! E falou trata durante um mes, e volta agente faz o teste de mecha de novo. Cheguei em casa, e fui procurar sobre cronograma capilar, e o que Mais se encaixou comigo, foi o que a Juliana Andrade, do Blog Mistura feminina Fez. E vou falar como é.
Cronograma Capilar, é um programa de cuidados separados em quatro semanas, totalizando em mes, pra tratar do sue cabelo. Existe vários estilos de cronogramas voce vai fazer de acordo com a necessidade do seu cabelo, mais o que eu segui, foi : HIDRATAÇÃO- NUTRIÇÃO- RECONSTRUÇÃO.
Na Hidratação: Você vai repor a água perdida do seu cabelo. Ingrientes principais de mascaras hidratantes são : Extrato de algas, Panthenol, Aloe Vera, Vitaminas, Bepantol, Chocolate, mel, geléia real etc.
Na nutrição: Você repor os nutrientes perdidos, geralmente nessa etapa, o cabelo fica mais encorpado.
Ingridientes principais nas mascaras de nutrição são: proteínas hidrolisadas, como proteínas do leite,trigo, seda, aveia, etc.. ceramidas, óleo de coco, semente de uva, girassol, baleia, manteiga de karité, cacau, cupuaçu, (atualizando : Cisteína e Creatina),etc .
Na Reconstrução (ultima etapa): Vai repor proteínas, você vai identificar de que o seu cabelo precisa ainda. Ingredientes: Queratina, colágeno.
Como vou fazer: Hidratação : duas vezes na semana, lavar o cabelo com um shampoo anti resíduo ou transparente, e vir com a mascara, aplicar em todo o cabelo, respeitando a raiz. e deixar agir, por 40 min, lavar! E ficar dois dias sem lavar, e fazer a hidratação de novo.
Nutrição: Mesmo processo acima
Reconstrução: Mesmo processo, mais importante frisar que é imprescindível, olhar o rotulo da sua mascara de reconstrução, e ver quanto tempo deve se deixar. por ser uma mascara bem mais forte que as outras, e não pode ultrapassar os 20 mins. E ai fecha o ciclo, se você ver que seu cabelo ainda precisa, refaz de novo. Fiquem atentas, farei um video, explicando passo a passo, e quais mascaras estou usando, um beijo , Bye
0 Onde Passar o Carnaval?
Olá pessoas, hoje é quinta feira, e muita gente tá se preparando pra viajar, outros ja viajaram.
Resolvi fazer um post da aonde eu vou. Eu minha familia e meu noivo.! Não gostamos muito de lugares agitados, todas vezes que viajamos carnaval, é sempre MG, esse ano não foi diferente. Queriamos ir a um lugar diferente. Mais estava dificil achar vagas em hotéis. E achamos vagas em Alem Paraiba - MG Divisa de MG com RJ. Nunca Fomos pra la, mais resolvemos ir. Vamos no 1º sábado, e voltaremos, quarta feira de cinzas. Lá é uma cidade histórica, Reunindo, Minérios, fazenda de café, Trens,cachoeiras, e etc.! Vamos ver como é né
Pontos Turísticos:
Localizado na Praça Coronel Breves, no bairro de São José junto ao Paço Municipal, o coreto foi utilizado durante anos para as apresentações artísticas e culturais das inúmeras bandas do município de Além Paraíba, sendo utilizado também como palanque eleitoral por muitos políticos, testemunhando momentos importantes da vida política da cidade. Resistindo bravamente ao tempo é atualmente o único coreto existente no município.
Locomotiva a vapor n° 51
A Locomotiva 51 foi incorporada pela Estrada de Ferro Leopoldina vinda do ramal da Estrada de Ferro Pirapetinga, após a encampação desta. Em Além Paraíba a locomotiva era utilizada no transporte fúnebre entre a Estação de Porto Novo e São José. Há vários anos a Locomotiva 51 encontra-se em processo de reforma dentro das oficinas de Porto Povo através da iniciativa da Associação Brasileira de Preservação Ferroviária – Regional Porto Novo, que pretende implantar um trem turístico na região, após o término dos trabalhos na locomotiva.
Prédio do Escritório da EFL
O prédio construído para ser escritório da Estrada de Ferro Leopoldina foi tombado pela Lei Municipal nº 1.829 de 14 de abril de 1998. Localizado no complexo das oficinas de Porto Novo tinha como objetivo abrigar as funções administrativas da estrada de ferro.
Estação de Simplício
A Estação de Simplício, denominada anteriormente Estação da Conceição foi inaugurada em 1871, pela Estrada de Ferro Dom Pedro II no ramal de Porto Novo.Seu nome foi alterado para Simplício em homenagem a um fazendeiro do local, Simplício José Ferreira da Fonseca.A estação, hoje isolada, já teve um enorme armazém de café com cerca de 60 metros de comprimento. No passado existiu a sua volta um povoado que se esvaziou com o crescimento das cidades próximas.
Estação de Porto Novo
A Estação de Porto Novo do Cunha - mas tarde simplificado para Porto Novo - foi inaugurada em 1871 pela Estrada de ferro Dom Pedro II como Estação Terminal do ramal de Porto Novo.
O prédio, um dos mais bonitos do Brasil em termos de estações ferroviárias, e á um projeto em andamento para que os Torreões sejam reformados.
Largo da Matriz de Angustura
Angustura tem suas origens nos primórdios do povoamento da Zona da Mata Mineira. No largo da Matriz de Madre de Deus do Angu, além da magnífica construção da igreja encontram-se diversos casarões, alguns muito bem preservados que contam um pedaço de nossa história.
Estação Ferroviária de Fernando Lobo
Em 1873, de Além Paraíba parte a Estrada de Ferro Leopoldina com destino a Leopoldina, passando por Volta Grande. Acontecimentos que influíram decisivamente na vida da cidade e municípios vizinhos, favorecendo o desenvolvimento regional e causando favorável impressão ao Imperador Dom Pedro II. A estação do Pântano foi aberta em 1874 no primeiro trecho inaugurado por essa ferrovia. Seu nome original foi alterado para Antonio Carlos, e, nos anos 1940, para Fernando Lobo.
Fazenda do Ciclo do Café
Registros históricos comprovam que as fazendas de café na região surgiram logo após o início do ciclo, na metade do século XIX, oriundas das divisões das sesmarias. Algumas foram construídas depois, até mesmo já no século XX. Na virada do século, o distrito de Angustura chegou a ser uma riquíssima área de produção do grão. Vestígios da época ainda podem ser vistos lá, com os casarões que restaram em sua praça principal, ladeando a igreja construída com esplêndido interior em madeira. Os Imigrantes vieram para esta terra, atraídos pelas fazendas de café do Vale do Paraíba.
Rotunda da Oficina da Estrada de Ferro Leopoldina
O prédio da Rotunda da Estrada de Ferro Leopoldina é um dos poucos prédios que ainda resistem em parte no Brasil. Construído para a manutenção de carros e vagões servia também para virar locomotivas.O prédio hoje tem servido para abrigar parte do acervo rodante da ABPF/PN - Associação Brasileira de Preservação Ferroviária Regional Porto Novo.
Ponte Preta
Construída para atender ao ramal de Sumidouro que surgiu da compra da Companhia Estrada de Ferro do Sumidouro pela Estrada de Ferro Leopoldina, em 1885, logo depois da abertura ao tráfego entre Melo Barreto e a fazenda Bella Joana.
Colunas da Ponte Pênsil
O que resta da antiga ponte pênsil que existia na ilha do Lazareto, era utilizada para que se pudesse chegar até ao Tênis Club e ao Aero Clube, sob um braço do rio Paraíba do Sul que hoje se encontra aterrado restando apenas as colunas em cimento em cada uma das margens de onde antigamente passava o rio.
Praça do Vagão
A Praça Valeriano Pedreira Ottero, inaugurada em 2005 foi construída em homenagem aos ferroviários que por tantos anos prestaram relevantes serviços e marcaram profundamente a sociedade alemparaibana. Na praça em meio aos canteiros e bancos fica exposto permanentemente um pequeno vagão de madeira que servia para o transporte de cargas da Estrada de Ferro Central do Brasil.
Praça Elias Fadel Sahione
A praça que inicialmente chamava-se Praça dos Imigrantes, como é conhecida ainda hoje pela população foi construída durante o mandato do Prefeito Elias Fadel Sahione com o intuito de homenagear aqueles que vieram de outros lugares do mundo e escolheram Além Paraíba para fixar suas raízes. Após a morte do Sr. Elias Sahione, a Câmara Municipal de Além Paraíba achou por bem prestar-lhe uma homenagem dando a praça o seu nome, e hoje e praça se encontra totalmente restaurada.
Monumento aos Pracinhas
Localizado na Praça Coronel Breves, no Bairro São José, o monumento inaugurado em 21 de junho de 1992 é uma homenagem aos pracinhas, veteranos da Força Expedicionária Brasileira que defenderam a pátria nos campos de batalha italianos durante a Segunda Guerra Mundial.
Distrito de Angustura
Angustura é a sede de um distrito pertencente à cidade de Além Paraíba. Angustura tem suas origens nos primórdios do povoamento da Zona da Mata Mineira. Durante o Ciclo do Ouro a região, outrora habitada pelos índios puris, cujos vestígios ainda podem ser encontrados em algumas fazendas, era usada como rota por contrabandistas, para se evitar a fiscalização dos "Registros" existentes na estrada oficial - o "Caminho Novo"...
Igreja Matriz de São José
Uma das mais belas construções arquitetônicas do município, tem como padroeiro São José.
Casa de Cultura
A Casa de Cultura Prof. José Ruy da Cunha Moreira, foi inaugurada em 1998 pelo prefeito Miguel Belmiro em homenagem ao ilustre professor e ex-secretário de Cultura da cidade de Além Paraíba. Hoje e sede da Secretaria de Cultura, Esporte Lazer e Turismo da Prefeitura Municipal de Além Paraíba.
Museu de História e Ciências Naturais
Fundado em agosto de 1993 por um grupo de jovens estudantes, atualmente tem em sua sede mais de 3.000 peças de acervo, além de um Arquivo Histórico de algumas cidades da Zona da Mata Mineira.
Resolvi fazer um post da aonde eu vou. Eu minha familia e meu noivo.! Não gostamos muito de lugares agitados, todas vezes que viajamos carnaval, é sempre MG, esse ano não foi diferente. Queriamos ir a um lugar diferente. Mais estava dificil achar vagas em hotéis. E achamos vagas em Alem Paraiba - MG Divisa de MG com RJ. Nunca Fomos pra la, mais resolvemos ir. Vamos no 1º sábado, e voltaremos, quarta feira de cinzas. Lá é uma cidade histórica, Reunindo, Minérios, fazenda de café, Trens,cachoeiras, e etc.! Vamos ver como é né
Pontos Turísticos:
Coreto de São José
Localizado na Praça Coronel Breves, no bairro de São José junto ao Paço Municipal, o coreto foi utilizado durante anos para as apresentações artísticas e culturais das inúmeras bandas do município de Além Paraíba, sendo utilizado também como palanque eleitoral por muitos políticos, testemunhando momentos importantes da vida política da cidade. Resistindo bravamente ao tempo é atualmente o único coreto existente no município.
A Locomotiva 51 foi incorporada pela Estrada de Ferro Leopoldina vinda do ramal da Estrada de Ferro Pirapetinga, após a encampação desta. Em Além Paraíba a locomotiva era utilizada no transporte fúnebre entre a Estação de Porto Novo e São José. Há vários anos a Locomotiva 51 encontra-se em processo de reforma dentro das oficinas de Porto Povo através da iniciativa da Associação Brasileira de Preservação Ferroviária – Regional Porto Novo, que pretende implantar um trem turístico na região, após o término dos trabalhos na locomotiva.
O prédio construído para ser escritório da Estrada de Ferro Leopoldina foi tombado pela Lei Municipal nº 1.829 de 14 de abril de 1998. Localizado no complexo das oficinas de Porto Novo tinha como objetivo abrigar as funções administrativas da estrada de ferro.
A Estação de Simplício, denominada anteriormente Estação da Conceição foi inaugurada em 1871, pela Estrada de Ferro Dom Pedro II no ramal de Porto Novo.Seu nome foi alterado para Simplício em homenagem a um fazendeiro do local, Simplício José Ferreira da Fonseca.A estação, hoje isolada, já teve um enorme armazém de café com cerca de 60 metros de comprimento. No passado existiu a sua volta um povoado que se esvaziou com o crescimento das cidades próximas.
A Estação de Porto Novo do Cunha - mas tarde simplificado para Porto Novo - foi inaugurada em 1871 pela Estrada de ferro Dom Pedro II como Estação Terminal do ramal de Porto Novo.
O prédio, um dos mais bonitos do Brasil em termos de estações ferroviárias, e á um projeto em andamento para que os Torreões sejam reformados.
Angustura tem suas origens nos primórdios do povoamento da Zona da Mata Mineira. No largo da Matriz de Madre de Deus do Angu, além da magnífica construção da igreja encontram-se diversos casarões, alguns muito bem preservados que contam um pedaço de nossa história.
Em 1873, de Além Paraíba parte a Estrada de Ferro Leopoldina com destino a Leopoldina, passando por Volta Grande. Acontecimentos que influíram decisivamente na vida da cidade e municípios vizinhos, favorecendo o desenvolvimento regional e causando favorável impressão ao Imperador Dom Pedro II. A estação do Pântano foi aberta em 1874 no primeiro trecho inaugurado por essa ferrovia. Seu nome original foi alterado para Antonio Carlos, e, nos anos 1940, para Fernando Lobo.
Registros históricos comprovam que as fazendas de café na região surgiram logo após o início do ciclo, na metade do século XIX, oriundas das divisões das sesmarias. Algumas foram construídas depois, até mesmo já no século XX. Na virada do século, o distrito de Angustura chegou a ser uma riquíssima área de produção do grão. Vestígios da época ainda podem ser vistos lá, com os casarões que restaram em sua praça principal, ladeando a igreja construída com esplêndido interior em madeira. Os Imigrantes vieram para esta terra, atraídos pelas fazendas de café do Vale do Paraíba.
O prédio da Rotunda da Estrada de Ferro Leopoldina é um dos poucos prédios que ainda resistem em parte no Brasil. Construído para a manutenção de carros e vagões servia também para virar locomotivas.O prédio hoje tem servido para abrigar parte do acervo rodante da ABPF/PN - Associação Brasileira de Preservação Ferroviária Regional Porto Novo.
Construída para atender ao ramal de Sumidouro que surgiu da compra da Companhia Estrada de Ferro do Sumidouro pela Estrada de Ferro Leopoldina, em 1885, logo depois da abertura ao tráfego entre Melo Barreto e a fazenda Bella Joana.
O que resta da antiga ponte pênsil que existia na ilha do Lazareto, era utilizada para que se pudesse chegar até ao Tênis Club e ao Aero Clube, sob um braço do rio Paraíba do Sul que hoje se encontra aterrado restando apenas as colunas em cimento em cada uma das margens de onde antigamente passava o rio.
A Praça Valeriano Pedreira Ottero, inaugurada em 2005 foi construída em homenagem aos ferroviários que por tantos anos prestaram relevantes serviços e marcaram profundamente a sociedade alemparaibana. Na praça em meio aos canteiros e bancos fica exposto permanentemente um pequeno vagão de madeira que servia para o transporte de cargas da Estrada de Ferro Central do Brasil.
A praça que inicialmente chamava-se Praça dos Imigrantes, como é conhecida ainda hoje pela população foi construída durante o mandato do Prefeito Elias Fadel Sahione com o intuito de homenagear aqueles que vieram de outros lugares do mundo e escolheram Além Paraíba para fixar suas raízes. Após a morte do Sr. Elias Sahione, a Câmara Municipal de Além Paraíba achou por bem prestar-lhe uma homenagem dando a praça o seu nome, e hoje e praça se encontra totalmente restaurada.
Localizado na Praça Coronel Breves, no Bairro São José, o monumento inaugurado em 21 de junho de 1992 é uma homenagem aos pracinhas, veteranos da Força Expedicionária Brasileira que defenderam a pátria nos campos de batalha italianos durante a Segunda Guerra Mundial.
Angustura é a sede de um distrito pertencente à cidade de Além Paraíba. Angustura tem suas origens nos primórdios do povoamento da Zona da Mata Mineira. Durante o Ciclo do Ouro a região, outrora habitada pelos índios puris, cujos vestígios ainda podem ser encontrados em algumas fazendas, era usada como rota por contrabandistas, para se evitar a fiscalização dos "Registros" existentes na estrada oficial - o "Caminho Novo"...
Uma das mais belas construções arquitetônicas do município, tem como padroeiro São José.
A Casa de Cultura Prof. José Ruy da Cunha Moreira, foi inaugurada em 1998 pelo prefeito Miguel Belmiro em homenagem ao ilustre professor e ex-secretário de Cultura da cidade de Além Paraíba. Hoje e sede da Secretaria de Cultura, Esporte Lazer e Turismo da Prefeitura Municipal de Além Paraíba.
Fundado em agosto de 1993 por um grupo de jovens estudantes, atualmente tem em sua sede mais de 3.000 peças de acervo, além de um Arquivo Histórico de algumas cidades da Zona da Mata Mineira.
0 Resenha : Naked Basics, Urban Decay
Oi, pessoas !!
Hoje vim resenhar uma paletinha, MARAVILHOSA, era um dos meus sonhos ter alguma coisa da Urban Decay. Acompanho vários blogs, e assim que foi lançada, fiquei louca. Porque sombras neutras é o meu forte. Demorou um pouco pra comprar, mais comprei lá fora. e foi mais ou menos uns 35 dólares.
E que valeu super a pena. A melhor compra, que já fiz. Qualidade INCRÍVEL
São 5 sombras mates, e 1 com shimmer, totalizando 6 sombras.
A embalagem é super bonitinha, ela é muito compacta, por ser pequena.
A duração é excelente, e tem um espelho enorme. Super recomendado.
Então é isso, Beijoooos
Hoje vim resenhar uma paletinha, MARAVILHOSA, era um dos meus sonhos ter alguma coisa da Urban Decay. Acompanho vários blogs, e assim que foi lançada, fiquei louca. Porque sombras neutras é o meu forte. Demorou um pouco pra comprar, mais comprei lá fora. e foi mais ou menos uns 35 dólares.
E que valeu super a pena. A melhor compra, que já fiz. Qualidade INCRÍVEL
São 5 sombras mates, e 1 com shimmer, totalizando 6 sombras.
As sombras são Vênus ( que é a única com shimmer), a Foxy e W.O.S são bem parvecidas, mais uma tem fundo amarelado, e a outra rosado, Naked 2 ótima pra esfumar, Faint, e a Crave que pode ser usado no lugar do preto, pois é um marrom bem escuro. As que eu mais uso são, Vênus, Faint, E Crave, dá pra perceber ne.?! rs
A duração é excelente, e tem um espelho enorme. Super recomendado.
Então é isso, Beijoooos
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